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重大突破！纳晴20标岭岗隧道左幅顺利贯通

11月19日上午，随着一束光照进洞内，纳晴高速岭岗隧道左幅历经547天施工顺利贯通。岭岗隧道为左右分离式隧道，进口端位于普安县白沙乡，出口端位于普安县高棉乡，左幅全长1780米，右幅全长1790米，双洞四车道，设计时速100km/h。针对岭岗隧道复杂的地质条件、围岩变化多、施工难度大、工期紧等难题，

2022-11-21浏览次数：42次

六安13标安龙北互通主线跨线桥左右幅T梁顺利架设

11月17日，六安13标安龙北互通主线跨线桥左右幅T梁顺利架设完成，左右幅设计共计36片。安龙北互通主线跨线桥桥梁中心桩号为K134+170，孔径布置：3×30m，设计交角90°，桥梁全长106m，左幅桥面宽11.45m，右幅桥面加宽为15.45m，最大桥高5m。上部结构：预应力混凝土T梁，先简支后

2022-11-18浏览次数：22次

捷报！纳晴19标主线路基工程94区顺利交验完成

11月15日下午，纳晴19标主线路基工程94区填筑顺利验收完成，标志着项目施工迈入新阶段，为实现年底目标任务打下了坚实基础。本次94区交验路基交验主要包括项目主线路基、白沙互通主线和匝道，主线交验路基长约1.5公里，为分幅式路基，由纳晴高速公路总监办、ZJ-8驻地监理办、ZS-4中心试验室等单位共同

2022-11-18浏览次数：29次

突破关键节点！京昆6标港务区大桥主线率先完成交通转换

11月14日清晨，第一辆社会车辆通过YK1053+600导改口驶向新建的港务区大桥，...

六安12标沙窝凼大桥左幅T梁顺利架设

11月14日，六安12标沙窝凼大桥左幅T梁顺利架设完成。沙窝凼大桥左幅采用15...

冲刺四季度│纳晴T11标箐脚2号大桥开始桥面铺装

11月14日，纳晴T11标箐脚2号大桥开始左幅第三联桥面铺装施工，标志着纳晴T1...

马不停蹄，世界第一高墩目标双get！——六枝特大桥8号主墩顺利封顶

11月12日，继6号主墩顺利封顶之后，同为196米的世界第一高墩——六枝特大桥...

世界第一高墩—六枝特大桥6号主墩顺利封顶

11月10日，继7号主墩封顶目标实现之后，六枝特大桥196米高的6号主墩也顺利...

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