欢迎访问"贵州路桥集团"官方网站
2026年07月16日
搜索
首页
公司概况
公司概况
领导之窗
组织架构
发展历程
公司资质
荣誉展示
新闻中心
全国要闻
公司要闻
基层动态
媒体聚焦
党的建设
党建工作
党风廉政
以案释纪
团青工作
乡村振兴
经营管理
信息公开
社会责任
人才招聘
人事信息
重要事项
基层风采
各分子公司主页
第一分公司
第二分公司
第四分公司
第五分公司
路面分公司
黔航公司
勘察设计检测公司
龙洞堡公司
信息科技公司
道武公司
鹿峰公司
投资公司
集团公司
当前位置:
首页
>
经营管理
列表
马不停蹄,世界第一高墩目标双get!——六枝特大桥8号主墩顺利封顶
11月12日,继6号主墩顺利封顶之后,同为196米的世界第一高墩——六枝特大桥8号主墩也“不甘示弱”,顺利完成了封顶任务,标志着六枝特大桥的主墩封顶任务已进入收尾阶段。本次封顶的8号主墩,同6号主墩一样高达196米,同样采用空心薄壁结构,设计混凝土强度等级为C50,其混凝土浇筑方量也超过了27000
2022-11-13
世界第一高墩—六枝特大桥6号主墩顺利封顶
11月10日,继7号主墩封顶目标实现之后,六枝特大桥196米高的6号主墩也顺利完成了封顶任务,圆满完成了同类型空腹式连续刚构桥梁中的世界第一高墩建设任务,标志着六枝特大桥各主墩已全面进入最后的封顶阶段。参建者合影六枝特大桥为主跨3*320米的世界最大空腹式连续刚构桥,其中主墩为6号墩至9号墩,6号主
2022-11-11
最新动态!京昆6标完成西北客运专线中桥箱梁架设
11月7日下午,京昆6标开始西北客运专线中桥箱梁的架设。次日下午6时,随着最后一片箱梁缓缓落下,本次架设顺利完成。西北客运专线中桥为下穿铁路西北客运专线而设,桥梁全长66米,右幅桥宽21米,上部结构采用3x20米装配式后张法预应力混凝土箱型连续梁,全桥共三跨,每跨7片,本次完成的是右幅21片箱梁全部
2022-11-09
喜报频传!纳晴19标小马厂隧道右幅顺利贯通
11月7日下午15时许,在全体参建人员期待的眼神中,隧道里如期传来现场技术...
2022-11-08
品质工程科技先行!微创微改、先进设备助力巫云开A3标峡口隧道右幅顺利贯通
11月4日,随着隧道内一线亮光透出,伴随着工人的欢呼声,巫云开A3标峡口隧...
2022-11-08
新进展!云南鲁巧三分部新坪隧道出口左洞顺利进洞
11月6日,在新坪隧道的施工现场,随着施工机械的启动运转,项目控制性工程...
2022-11-07
合龙在即!地泗河特大桥左幅15号主墩顺利完成最后一个节段混凝土浇筑
11月3日,随着最后一方混凝土浇筑完成,纳晴20标地泗河特大桥左幅15号主墩...
2022-11-07
捷报频传!京昆6标在2022年“大干90天”劳动竞赛考核中荣获佳绩
在京昆改扩建管理处2022年“大干90天”劳动竞赛考核中,京昆6标荣获佳绩,...
2022-11-04
上一页
42
43
44
45
46
47
48
49
50
下一页