近日，玉天3标控制性工程鉴江大桥首个0号块顺利完成浇筑，大桥正式迈入上部结构施工阶段，连续钢构箱梁施工取得关键突破。此次浇筑的0号块位于右幅6号墩，梁高4.5米，混凝土设计方量257.2立方米。

施工过程中，项目团队科学统筹，选择在夜间温差较小时段组织浇筑，配足照明设施保障作业条件，围绕安全、质量及实时监测等核心环节，实行全过程精细化管控，成功攻克了混凝土长距离竖向泵送、复杂空间内钢筋与预应力布设及高温施工等多重挑战。攻坚中，项目党支部牵头谋划、靠前指挥，党员同志始终冲在最前沿、守在最难处；青年突击队主动请缨，轮班承担夜间值守、材料调度等急难任务，昼夜接力、协同作战。在党员先锋与青年突击力量协同保障下，0号块工程安全质量全程受控。

项目将继续以党建引领生产，锚定年度目标任务，抢抓施工黄金期，全力推进后续建设，为打造品质工程、平安工程持续贡献力量。

7月23日，木逢2标首段路槽顺利完成交验。本次交验路段桩号为K14+800—K16+780、K16+980—K17+335.7，累计交验里程2.4公里。

木逢2标始终坚守“品质工程、精细管理”建设理念，科学统筹各类施工资源，合理谋划施工计划，稳步推进路基施工各项工作。

针对道路保畅压力大、高温酷暑、汛期多雨等不利因素，项目部召开技术交底会及现场工作会，动态优化调整施工方案，细化施工流程，强化各工序高效衔接，全方位保障施工有序推进。施工过程中，聚焦填料粒径、压实度、平整度、弯沉值等关键指标，实施全过程、全环节跟踪检测，实现施工过程可追溯、施工成果可管控。安全管理人员全程旁站监督，常态化排查整治现场安全隐患，筑牢项目安全生产屏障。经对各项关键指标开展全面检测，核验结果均符合设计及规范要求，项目路基施工取得关键阶段性成果，为后续路面结构层施工筑牢了坚实基础。

7月24日，义龙庆1标塔山隧道左洞顺利进洞，标志着项目隧道主体工程正式开工，全线建设取得阶段性进展。

塔山隧道为分离式（部分小净距）双向六车道长隧道，采用纵向射流机械通风。右线长1100米，左线长1067米，设计行车速度100公里/小时。隧道地质条件复杂、施工管控难度大，是义龙庆1标全线关键控制性工程。

此次塔山隧道左洞顺利进洞，为后续隧道洞身掘进及全线工程推进奠定了坚实基础，极大鼓舞了参建全员施工干劲。义龙庆1标将持续压实施工责任，优化施工组织，严守安全质量底线，抢抓施工有利时机，稳步推进隧道施工及各项节点任务，全力推进项目建设提质提速。