12月5日，G321改扩建1标最后3.5公里路槽交验工作圆满落幕。至此，项目全线16.51公里的路槽施工全部完成，为全线后续路面工程冲刺按下“加速键”。

本次完成交验的3.5公里路槽，先后经项目部自检，以及项目办、监理单位等多方联合验收，压实度、平整度等核心指标均满足设计及规范要求。项目建成后，将显著提升区域路网通行能力，为沿线群众出行提供坚实交通保障。

12月5日，G3京台2标淮河特大桥首道盖梁浇筑工作圆满完成，标志着项目桥梁施工从下部结构正式转向上部关键工序。

本项目总计盖梁110道，其中淮河特大桥左幅为新建，全长1707米，盖梁34道。本次完成浇筑的淮河特大桥左幅3#墩盖梁为首件工程，结构形式为19.85*1.7*2.2米。浇筑过程中，项目团队严格进行测量放样复核、原材料检验、配合比验证、技术交底和模板试拼装检查等工作，通过全过程技术管控与质量监测，确保浇筑一次成型，为后续盖梁标准化施工积累了宝贵经验。