1月13日,贵州路桥集团承建的纳晴高速六枝特大桥目前总体形象进度已完成约93%,预计2025年5月合龙。
六枝特大桥是纳晴高速的关键控制性工程,大桥全长2023.5米,桥面距谷底水面净空315米,主跨径320米,最大墩高196米。其主桥墩高度、单跨跨径、桥长3项指标,在同类型桥梁中均排世界第一,主桥采用的五跨预应力混凝土空腹式连续刚构梁结构形式为国内外首次。
纳晴高速全长162.167公里,项目总投资380亿元,桥隧比69.46%。项目起于贵州省毕节市纳雍县,经织金县、六枝特区、水城区、晴隆县,止于黔西南州普安县,串联了杭瑞、厦蓉和沪昆等国家高速公路主线。
目前,纳晴高速总体形象进度达99.5%,其中路基形象进度99.8%,桥梁形象进度99%,隧道形象进度100%,路面形象进度92%,附属工程形象进度90%。