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决胜四季度||集团公司多个在建项目迎来施工新节点
发布时间 :  文章来源:陈勃 戴沈松 李靖 肖钰 蔡礼涛 郭诗琪 图片作者:陈勃 朱云飞 方吉超 余光奉 关勋 任云康

按照贵州交建集团第四季度工作会议部署,集团公司各项目聚焦年度目标,强化风险防控,广大建设者们坚守一线,鼓足干劲,聚力掀起施工热潮,全力以赴冲刺年度目标任务。近日,集团公司多个在建项目迎来施工新节点。

白帝城长江大桥ad7e384c_a34e_46cd_858c_78b85fb46892000000076.jpg

近日,集团公司承建的重庆奉建高速白帝城长江大桥奉节岸引桥T构成功合龙。

大桥奉节岸引桥设计为T型刚构,单孔跨度为65米,基础位于国道内侧陡壁上,施工场地狭窄,且上部结构上跨风景区旅游公路G348国道,过往车流量大,对大桥施工干扰较大,风险高。项目部以安全和质量第一为原则,进行多次交通转换,采取挂篮兜底、安装防护大棚等措施,安全顺利完成T构悬臂段施工。

贵平20标项目

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11月10日,贵平20标打素隧道左洞顺利贯通,为后续施工打下了坚实基础。

打素隧道为分离式中长隧道,左幅长535米,施工地质条件十分复杂,受浅埋、偏压及岩溶等不良地质的影响,施工难度较大、风险较高。项目部坚持党建引领,科学组织,精细管理,不断优化方案,严格按照设计和规范要求组织施工,努力克服不良地质的影响,确保隧道左洞顺利贯通。

贵平7标项目

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11月11日,随着最后一片T梁平稳就绪,贵平7标顺利完成仓木塘大桥全部T梁架设任务。

仓木塘大桥全长217米,30米T梁共计111片。为顺利完成架设任务,贵平7标制定了严密的梁板运输及架设方案,强化运梁过程交通管控和起重吊装安全管理,确保所有梁板安全、精准架设。

武道1标项目ad7e384c_a34e_46cd_858c_78b85fb46892000000081.jpg

11月11日,武道1标最后一片T梁混凝土顺利完成浇筑,标志着项目全线预制T梁浇筑任务全面完成。

武道1标桥梁共有12座,T梁1189片。自预制T梁施工以来,项目坚持强化安全和质量管控,积极改进施工工艺,严格把关波纹管定位、T梁浇筑、张拉压浆等关键工序,确保高质量完成预制T梁浇筑任务。

黔南危桥项目ad7e384c_a34e_46cd_858c_78b85fb46892000000080.jpg

近日,黔南危桥项目司卜桥、比吉大桥T梁全部架设完成,营盘大桥开始桥面铺装钢筋安装,项目进度条持续刷新。

为确保工作顺利推进,项目部通过倒排工期,动态调整施工节点,确保工程进度可控。同时,围绕目标任务,对现场施工动态、安全质量及文明施工进行全面管控,确保项目顺利完成建设目标。