3月24至3月26日，来自全国各地的百余名桥梁领域专家汇聚贵阳，参加第三届山区桥梁建设与管养技术创新大会。

大会现场

3月25日开幕会上，集团公司党委副书记、副董事长、总经理赵渝代表主办方致辞，对贵州省公路学会的悉心指导表达了感谢，对出席活动的各位领导、专家、学者的到来表示热烈欢迎和期待。赵渝介绍了贵州路桥集团30年来参与交通建设取得的成绩，并热切期盼能和与会专家、学者们共同参与新成果、新技术、新产品、新材料的展示和应用，促进产、学、研无缝衔接，继续为共同推动山区桥梁建设与管养技术创新提供经验、贡献智慧。

赵渝致辞

以桥为媒、高峰对话、深度交流。在主论坛上，集团公司第四分公司副总经理、总工程师李钊以金烽乌江大桥为例作了“基于精细化建造的山区悬索桥钢桁梁智能施工关键技术”的经验分享。内容涵盖研究思路、主要创新点、关键技术、技术先进性、社会经济效益等多方面。针对山区悬索桥钢桁梁绿色建造施工的关键共性问题，李钊重点围绕钢桁梁（无需N+1现场预拼）数智化虚拟拼装技术、山区悬索桥钢桁梁（无二恒等代）跳序刚接施工工艺、缆索吊机的信息化智能装备改造的突破与运用进行了详细的阐述。

技术赋能建设，给项目施工带来了绿色优势、质量优势、安全优势和经济优势。“无N+1预拼装的钢桁梁全过程虚拟拼装施工技术将安装工期缩短48天，节省了2千平方的拼装临时施工场地。北斗定位系统的智能化缆索吊机系统让吊装作业时间缩短了15天，只需45个操作管理人工工班，无二恒等代钢桁梁节段跳序刚接的施工工艺让工期缩短了24天”。李钊用数据说话，让大家看到了推广前景。

李钊作经验交流

3月26日，专家学者们亲临金烽乌江大桥实地参观，边听金烽乌江大桥在绿色、智能、创新上取得的成果，边欣赏其屹立于230米乌江上空的魅力，脚踏实地感受实体工程的技术与细节。

参观人员集体合影

省交通运输厅、省公路局、省交通质量监督执法支队、省公路学会，贵州高速集团、贵州交建集团、贵州省公路开发集团、贵州勘设股份、贵州公路集团、贵州桥梁集团、贵州钢绳、四川省交建集团、中铁宝桥，桥梁结构健康与安全国家重点实验室、重庆交通大学、贵州大学、深圳大学、西南石油大学，中铁二院、中铁四院、四川省公路设计院、中交一公院、中铁长江交通设计集团、浙江数智交院、安徽省交通规划设计院，贵金高速、贵平高速、六安高速、安盘高速，柳州黔桥公司、江苏卡斯特桥梁构建有限公司、长沙金码测控公司、郑州中原思蓝德公司、上海同禾工程科技公司、桥梁工程与技术网等有关单位相关负责同志参加。