欢迎访问"贵州路桥集团"官方网站 2022年12月05日
鲁班奖、詹天佑奖、李春奖奖杯
峥嵘30载 而立再扬帆 || 集团公司团委开展“重走经典项目 重温成长历程”活动
发布时间 :  文章来源:林婧 图片作者:王毅 100次阅读

为充分展示集团公司30年来取得的丰硕成果,不断增强职工的自豪感和使命感,7月13日,集团公司团委联合人力资源部共同开展“重走经典项目 重温成长历程”活动,带领今年新进员工重走集团公司在不同时期修建的经典工程项目,集团公司副总工程师刘小飞、团委书记白文婧,项目建设者代表李俊峰、靳俊奇参加。

关兴北盘江大桥集体合影


       第一小组一行先来到集团修建的先锋代表作之一——关兴北盘江大桥。带领新员工们与大桥来了次“亲密接触”,盛夏的季节,风和日丽,此时的大桥格外夺目,在场人员无不被大桥的雄伟壮观所震撼。

       建设者代表李俊峰为大家介绍到,该桥于2003年12月建成通车,是一座悬索式高架公路桥,横跨号称“世界大裂缝”的花江大峡谷,桥面至江面高达400余米,是当时世界上最高的桥梁之一。一名省外新员工说到,之前的贵州交通极其不便利,现如今飞速发展,在高原上建起了“高速平原”,颠覆了我对贵州“地无三里平”的落后印象。

李俊峰还现场就质量安全、成本控制、文明施工等方面向新员工介绍了大桥的施工情况。部分新员工还就大桥施工过程中缆索吊装、锚固布置等重难点部分的施工进行询问,进行相互交流。

在短暂的休整后,第一小组马不停蹄的来到第二个参观点——镇胜北盘江大桥。作为大桥的主要建设者之一,刘小飞为大家介绍到:“世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州”,贵州在交通建设迅猛发展的“黄金十年”期间,已成为全国交通的一个亮点,建设过程中,我们也积累了很多特大型桥梁建设的核心技术和宝贵经验,下一步我们应该思考如何在建设过程中发散思维,创新技术,以更高标准、更高质量、更高效率投身到今后的建设中去。

镇胜北盘江大桥集体合影


第二小组新员工一行分路来到技术攻关取得重大突破的特殊性隧道——德江隧道。参观过程中,主要参建者靳俊奇说到:“也许隧道项目不像大型桥梁能带来强烈的视觉冲击,但在建设难度和技术攻关上绝不亚于其他工程项目,德江隧道全长5.5公里,建成时是贵州省内最长公路隧道,历经整整六年,我们攻克了全线最难啃的'硬骨头',建设过程用'摸着石头过河'来形容再恰当不过,在面临不断出现的新问题、新挑战,我们也研发了新工艺、新技术,克服了复杂、恶劣的水文地质条件,战胜了突泥、涌水、坍塌等一系列挑战,让德江隧道的施工质量和安全得以保证,最终顺利完成施工任务。”

德江隧道集体合影


       新员工们边听边看边思考,不断询问交流,表示到,从书本到实地,从理论到实践既是质的转变,也是新的考验和挑战。

此次活动在新员工中引发了强烈的反响,活动的开展不仅给大家带来直观的学习机会,更重要的是极大地增强了新员工的主人翁意识和作为“路桥人”的自豪感,加深了新员工对企业文化的了解和对企业精神的认知。大家纷纷表示,在今后的岗位工作中,将继续发扬路桥人“逢山开路、遇水架桥”的奋斗精神,以更加饱满的精神状态投入到公司的发展中去,用实际行动助推集团高质量发展。